礦用提升絞車在礦山設(shè)備拆卸時需要注意什么？

拆卸的目的是為便于檢修和維修。由于機械設(shè)備的構(gòu)造各有其特點，零部件在重量、結(jié)構(gòu)、精度等各方面存在差異，若拆卸不當(dāng)，將使零部件受損，造成不必要的浪費，甚至無法修復(fù)。為保證維修質(zhì)量，在解體之前必須周密計劃，對可能遇到的問題有所估計，做到有步驟地進(jìn)行拆卸。

1.礦用提升絞車拆卸前必須先弄清楚構(gòu)造和工作原理

機械設(shè)備種類繁多，構(gòu)造各異。應(yīng)弄清所拆部分的結(jié)構(gòu)特點、工作原理、性能、裝配關(guān)系，做到心中有數(shù)，不能粗心大意、盲目亂拆。對不清楚的結(jié)構(gòu)，應(yīng)查閱有關(guān)圖樣資料，搞清裝配關(guān)系、配合性質(zhì)，尤其是緊固件位置和退出方向。否則，要邊分析判斷，邊試拆，有時還需設(shè)計合適的拆卸夾具和工具。

2.拆卸前做好準(zhǔn)備工作

準(zhǔn)備工作包括：拆卸場地的選擇、清理;拆前斷電、檫拭、放油;對電氣、易氧化、易銹蝕的零件進(jìn)行保護(hù)等。

3.從實際出發(fā)，可不拆的盡量不拆，需要拆的一定要拆

為減少拆卸工作量和避免破壞配合性質(zhì)，對于尚能確保使用性能的零部件可不拆，但需進(jìn)行必要的試驗或診斷，確信無隱患缺陷。若不能肯定內(nèi)部技術(shù)狀態(tài)如何，必須在拆卸檢查，確保維修質(zhì)量。

4.使用正確的拆卸方法，保證人身和機械設(shè)備安全

拆卸順序一般與裝配順序相反，先拆外部附件，再將整機拆成部件，后全部拆成零件，并按部件匯集放置。根據(jù)零部件聯(lián)接形式和規(guī)格尺寸，選用合適的拆卸工具和設(shè)備。對不可拆的聯(lián)接或拆后降低精度的結(jié)合件，必須在拆卸時需注意保護(hù)。

5.對軸孔裝配件應(yīng)堅持拆與裝所用的力相同原則

在拆卸軸孔裝配件時，通常應(yīng)堅持用多大的力裝配，用多大的力拆卸。若出現(xiàn)異常情況，要查找原因，防止在拆卸中將零件碰傷、拉毛、甚至損壞。

6. 拆卸時要記錄

如果技術(shù)資料不全，必須對拆卸過程要有必要的記錄，以便在安裝時遵照“先拆后裝”的原則重新裝配。拆卸精密或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的部件，應(yīng)畫出裝配草圖或拆卸時做好標(biāo)記，避免誤裝。零件拆卸后要徹底清洗，涂油防銹，保護(hù)加工面，避免丟失和破壞。細(xì)長零件要懸掛，注意防止彎曲變形。精密零件要單獨存放，以免損壞。細(xì)小零件要注意防止丟失。對不能互換的零件要成組存放或打標(biāo)記。

7.拆卸基本技術(shù)要求

(1)拆卸前必須了解清楚設(shè)備及其部件的結(jié)構(gòu)，以便拆卸和修理后再裝配;

(2)一般拆卸應(yīng)與裝配相反的順序進(jìn)行;

(3)拆卸時，零件回松的方向、厚度端、大小頭，必須辨別清楚;

(4)拆下的零部件必須有次序、有規(guī)則的安放，避免雜亂和堆積;

(5)拆下的零件要盡可能按原來結(jié)構(gòu)聯(lián)接在一起(如螺釘、螺母、墊圈、銷子等)。必要時，有些零件需表上記號(打鋼印字母)，以免裝配時發(fā)生錯誤而影響其原有的配合性質(zhì);

(6)可以不拆卸，或拆卸后可能降低聯(lián)接質(zhì)量的零部件，應(yīng)經(jīng)量不拆卸，如密封件、鉚接等;有些設(shè)備或零部件標(biāo)明不準(zhǔn)拆卸時，應(yīng)嚴(yán)禁拆卸;

(7)比較細(xì)長的零件，拆下后要懸掛立方，以免變形;

(8)對于相配合的零件，在必須拆壞其中一件的情況下，應(yīng)當(dāng)保存價值較高、制造較困難的零件

1.礦用提升絞車擊卸法

利用錘子或其它重物在敲擊或撞擊零件時產(chǎn)生的沖擊能量把零件拆下。

(1)優(yōu)點：工具簡單、操作方便，不需要特殊工具與設(shè)備。

(2)不足之處：如果擊卸方法不對，零件容易損傷或破壞。

(3)應(yīng)用：應(yīng)用場合廣泛，一般零件幾乎都可以用擊卸方法拆卸。

(4)注意事項：

1)要根據(jù)拆卸件尺寸大小、重量以及結(jié)合的牢固程度，選擇大小適當(dāng)?shù)腻N子和注意用力的輕重;

2)要對擊卸件采取保護(hù)措施，通常使用銅棒、膠木棒、木錘擊木板等保護(hù)被擊卸的軸套、套筒擊輪緣等;

3)要對擊卸件進(jìn)行試擊，目的是考察零件的結(jié)合牢固程度，試探零件的走向。如聽到堅實的聲音，要立即停止擊卸，進(jìn)行檢查，看是否由于走向相反或由于緊固件漏拆而引起的。發(fā)現(xiàn)零件嚴(yán)重銹蝕時，可適當(dāng)加些煤油加以潤滑;

4)要注意安全。

2.拉拔法：用精度較高不允許敲擊或無法用去卸法拆卸的零部件應(yīng)使用拉拔法。它是采用門拉拔器進(jìn)行拆卸。

(1)優(yōu)點：拆卸件不受沖擊，拆卸比較安全，不易破壞零件

(2)缺點：需要制作用拉具。

(3)應(yīng)用場合：適用于精度較高，不許敲擊的零件和無法敲擊的零件。

(4)注意事項：在拉卸中，以軸、套的居多

1)要仔細(xì)檢查軸、套上的定位緊固件是否完全拆開;

2)查清軸的拆出方向。一般總是軸的大端、空的大端及花鍵軸的不通端。

3)防止零件毛刺、污物落入配合孔內(nèi)卡死零件。

4)不需更換的套一般不要拆卸，可避免拆卸的零件變形，更換的套不能任意沖打，因端部打毛后會破壞配合孔的表面。

3.頂壓法：利用螺旋C型夾頭、機械式壓力機、液壓壓力機或千斤頂?shù)裙ぞ吆驮O(shè)備進(jìn)行拆卸。適用于形狀簡單的過盈配合件。在機修拆卸中，許多零件都不能在壓機上拆卸，應(yīng)用相對較少。

4.溫差法：拆卸尺寸較大、配合過盈量較大或無法用擊卸、頂壓等方法拆卸時，或為使過盈較大、精度較高的配合件容易拆卸，可用此種方法。如拆卸軸承與軸時，往往需對軸承內(nèi)圈用熱油加熱才能拆下來。在加熱前用石棉把靠近軸承的那部分軸隔離開來，防止軸受熱脹大，用拉卸器卡爪勾住內(nèi)圈，給軸承施加一定拉力，然后迅速將加熱的100°C的左右的熱油澆注在軸承圈上，待軸承內(nèi)圈受熱膨脹后，即可用拉力器將軸承拉出。

5.破壞法：若必須拆卸焊接、鉚接等固定聯(lián)接件，或軸與套互相咬死，或為保存主件而破壞副件時，可采用車、鋸、鏨、鉆、割等方法進(jìn)行破壞性拆卸。