在礦井提升絞車(chē)的傳動(dòng)軸停止前，嚴(yán)禁提升絞車(chē)不穩(wěn)定(換檔操作); 換檔離合器接合時(shí)，動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)厲，劇烈。 更換鏈條時(shí)，應(yīng)更換整個(gè)絞盤(pán); (充氣輪胎)離合器應(yīng)快速移動(dòng)，操作應(yīng)平穩(wěn); 鉆進(jìn)和鉆進(jìn)時(shí)，為節(jié)省時(shí)間并合理使用提升絞車(chē)的動(dòng)力，應(yīng)根據(jù)吊鉤負(fù)荷按規(guī)定選擇起升速度和起落架。

在鉆孔過(guò)程中，嚴(yán)禁水或油進(jìn)入剎車(chē)盤(pán)，以免剎車(chē)盤(pán)破裂或剎車(chē)故障。 在開(kāi)始鉆孔之前，請(qǐng)檢查防撞吊車(chē)，電子數(shù)字防撞裝置是否靈活且易于使用，以及剎車(chē)片的厚度和剎車(chē)間隙是否符合要求。 在提升絞車(chē)操作過(guò)程中，防護(hù)罩須整齊并牢固安裝。 嚴(yán)禁在操作過(guò)程中添加潤(rùn)滑油和油脂，以免造******身事故。

提升絞車(chē)制動(dòng)器的液壓控制系統(tǒng)與曳引類(lèi)型和提升機(jī)的自動(dòng)化程度兼容。 在具有高度直流牽引自動(dòng)化的系統(tǒng)中的冷軋機(jī)，由于具有良好的調(diào)速***能，因此機(jī)械制動(dòng)器通常僅將轎廂置于電梯的盡頭。 在交流拖動(dòng)系統(tǒng)中，機(jī)械制動(dòng)器也參與了提升機(jī)的速度控制，因此，要求制動(dòng)力可以在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。 提升絞車(chē)液壓站的液壓系統(tǒng)，主要用于交流拖動(dòng)系統(tǒng)，其具體功能有三方面：

(1)根據(jù)實(shí)際舉升作業(yè)的需要，產(chǎn)生不同的工作油壓，并調(diào)節(jié)和控制盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)力矩，以實(shí)現(xiàn)工作制動(dòng);

(2)在***制動(dòng)時(shí)能快速自動(dòng)回油，實(shí)現(xiàn)二級(jí)制動(dòng);

(3)根據(jù)多級(jí)起吊和換高度的需要，以及鋼絲繩伸展后調(diào)整繩索的需要，控制雙鼓式葫蘆的動(dòng)鼓的繩索調(diào)節(jié)離合器，同時(shí)制動(dòng) 現(xiàn)場(chǎng)鼓。

為了避免在升起或降下時(shí)有時(shí)因礦山軌跡而造成的停車(chē)駐車(chē)事故，有必要采用液壓制動(dòng)器和手動(dòng)制動(dòng)器進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)。 為了避免滾動(dòng)的控制，在電動(dòng)機(jī)上增加了外部直流制動(dòng)器以提供直流電，并且電動(dòng)機(jī)立即由于液壓制動(dòng)器的制動(dòng)作用而減速，以避免滾動(dòng)。

轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)以將繩索調(diào)整到繩索的方向。 操作相關(guān)的電磁閥，阻塞兩個(gè)滾筒的盤(pán)式制動(dòng)器的進(jìn)油口，打開(kāi)離合器的進(jìn)油口，在壓力油的作用下將離合器分離，并在分離離合器后發(fā)出信號(hào) 相關(guān)電磁閥動(dòng)作，打開(kāi)固定鼓盤(pán)式制動(dòng)器的進(jìn)油口，使固定鼓處于松弛狀態(tài)。

礦井提升絞車(chē)操作主控制器手柄和操作剎車(chē)手柄以調(diào)節(jié)繩索。 離合器復(fù)位后，發(fā)出復(fù)位信號(hào)，提升絞車(chē)可以恢復(fù)正常運(yùn)行。 調(diào)節(jié)好繩索后，將離合器開(kāi)關(guān)置于復(fù)位位置，相關(guān)的電磁閥將起作用。

離合器的進(jìn)油口被阻塞，機(jī)油從另一個(gè)回油口流回油箱以釋放壓力。 離合器在復(fù)位彈簧的作用下復(fù)位。 如果在重置過(guò)程中齒輪未對(duì)準(zhǔn)，則可以使機(jī)器前后移動(dòng)，以使齒輪包括正畸牙齒。